ทักมาคุย
รีวิว BYD Sealion 6 PHEV ขับไกล 800 กม. น้ำมัน+ไฟฟ้า
ELECTRIC CAR

รีวิว BYD Sealion 6 PHEV ขับไกล 800 กม. น้ำมัน+ไฟฟ้า

โดย Sharif Densumite 4 ตุลาคม 2026

BYD Sealion 6 PHEV ใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า เซลส์แจ้งว่าถ้าแบตเต็ม 100% และน้ำมันเต็ม 100% ขับได้ประมาณ 800 กว่ากิโลเมตร สาระรีฟไปลองขับรุ่นนี้ตอนที่รถเพิ่งมาถึงศูนย์ ระหว่างเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยะลา และเล่าว่าใช้จริงเป็นยังไง (ข้อมูล ณ วันที่ลงคลิป 16 กันยายน 2567)

BYD Sealion 6 PHEV ขับได้ไกล 800 กม. จริงไหม

800 กว่ากม. เป็นตัวเลขที่เซลส์แจ้งไว้ โดยคิดจากแบตเต็ม 100% รวมกับน้ำมันเต็ม 100% ตอนที่สาระรีฟถ่ายคลิป แบตเหลือประมาณ 47% และหน้าจอบอกว่าน้ำมันขับต่อได้ประมาณ 295 กม. ตัวเลขพวกนี้จะเปลี่ยนไปตามการขับจริงและเส้นทาง

ถ้าเลือกโหมด EV รถจะใช้แบตก่อน พอแบตหมดก็สลับไปใช้น้ำมันเอง สาระรีฟบอกว่าถ้าขับจากยะลาไปกรุงเทพฯ แทบไม่ต้องจอดเลย และยังช่วยให้ประหยัดได้ด้วย ใครที่กังวลเรื่องระยะทางน่าจะชอบจุดนี้

Sealion 6 กับ Atto 3 ต่างกันตรงไหน

ตัวรถใหญ่กว่า Atto 3 เห็นได้ชัด ดีไซน์ดูหรูกว่า เบาะกว้างกว่ามาก นั่งสบายและขาเหลือเฟือ จอก็ใหญ่กว่าจอ Atto 3 ที่สาระรีฟใช้อยู่ มีหน้าโฮมให้เอาแอปของจอมาวางหน้าหลักได้ และพวงมาลัยกระชับ ปุ่มฟังก์ชันคล้ายกับรถ BYD ทั่วไป

ราคาถูกกว่า Atto 3 ที่สาระรีฟซื้อไว้ ทำให้คนที่อยากได้รถไฟฟ้าแต่ยังไม่มั่นใจ น่าจะลองดู PHEV รุ่นนี้ โดยเฉพาะครอบครัวใหญ่

เบาะหลังกับแอร์ Sealion 6 ดีกว่า Atto 3 ไหม

คนนั่งเบาะหลังจะสบายกว่า ขายาวมาก และมีแอร์หลัง 2 จุดที่ปรับความแรงได้ ส่วนจุดที่ Atto 3 เป็นรองคือผู้โดยสารข้างหลังจะค่อนข้างร้อน ซึ่งเป็นเสียงบ่นที่สาระรีฟได้ยินจากผู้โดยสารจริง

ช่องชาร์จมีทั้ง USB และ Type-C และมีที่ชาร์จมือถือแบบไร้สาย 2 จุด ใครมีมือถือหลายเครื่องก็ใช้ได้สะดวก

ท้ายรถกับอุปกรณ์ของ Sealion 6 มีอะไรบ้าง

ข้อที่ต้องรู้คือพื้นที่ใต้ท้ายรถของ Sealion 6 ไม่เท่า Atto 3 ซึ่งใส่ของได้ลึกกว่า ส่วนช่องใส่ของด้านหลังเบาะของ Sealion 6 เป็นช่องเดียว ขณะที่ Atto 3 มีกระเป๋าย่อยเสริมให้ด้วย

อุปกรณ์ที่แถมมาก็ไม่ได้ต่างกันมาก มีเสื้อ Security ที่เรืองแสง และไฟสะท้อนไว้ใช้ตอนรถเสียกลางคืน เหมาะกับคนที่ขับทางไกลบ่อย

คำถามที่คนถามบ่อย

BYD Sealion 6 PHEV ขับได้ไกลเท่าไหร่?

เซลส์แจ้งว่าถ้าแบตเต็ม 100% และน้ำมันเต็ม 100% ขับได้ประมาณ 800 กว่ากม. ตอนที่สาระรีฟถ่ายคลิป แบตเหลือประมาณ 47% และหน้าจอบอกว่าน้ำมันขับต่อได้ประมาณ 295 กม.

ขับ PHEV ยะลา-กรุงเทพฯ ต้องจอดชาร์จบ่อยไหม?

สาระรีฟบอกว่าขับจากยะลาไปกรุงเทพฯ แทบไม่ต้องจอดเลย เพราะรถมีทั้งแบตและน้ำมันให้ใช้ต่อกัน

Sealion 6 กับ Atto 3 ต่างกันยังไง?

Sealion 6 ตัวใหญ่กว่า เบาะหลังกว้างและขาเหลือเฟือ จอใหญ่กว่า แอร์หลังมี 2 จุดปรับความแรงได้ และราคาถูกกว่า Atto 3 ที่สาระรีฟซื้อไว้ ส่วนพื้นที่ท้ายรถไม่เท่า Atto 3

โหมด EV กับ HEV ใน Sealion 6 ต่างกันยังไง?

รถปรับโหมดได้ทั้ง EV และ HEV ถ้าเลือกโหมด EV รถจะใช้แบตก่อน พอแบตหมดก็สลับไปใช้น้ำมันเอง

คุณขับ EV ไปไกลสุดที่ไหนแล้ว

เล่าในคอมเมนต์ได้เลยครับ ผมอ่านทุกอัน

ทริป EV เส้นอื่นๆ ที่ผมขับจริง ตามดูได้ที่ ช่องสาระรีฟ ครับ

อยากคุยเรื่องนี้ต่อ ทักมาได้เลย

ผมเปิดวงคุยออนไลน์ทุกวันอังคาร 19:00 เรื่องดูแลตัวเองแบบที่เอาไปทำต่อได้จริง ใครอยากเข้ามาฟังทักมาบอก เดี๋ยวผมส่งลิงก์ให้

ทักไปขอลิงก์

อ่านต่อเรื่องนี้